初日 福岡市に住んでいる私にとっては幸いにも(九越フェリー)のフェリーターミナルまでは福岡市都市高速を利用しても30分もかかりません。自宅を出発して、かねがねお気に入りのパン屋さんで朝食の為の仕入れをした上での出発です。それでも夕方の7時をだいぶ回っていますので、ショーケースの中はかなり少なくなっていましたが、ここのパン屋さんは翌日になってもとても美味しいとの評判ですので、たぶんフェリーの中でも大丈夫でしょう。出航が22時のフェリーは18時30分に博多港に着岸し、20時ごろにフェリーターミナルに到着した我々を待っていて、色んな貨物を積み込んでいるところでした。幸いに天候もよく風も無いので船旅も楽そうです。21時には乗船させてもらい船室にてゆっくりとくつろいで、今晩は寝るだけです。定時にやや送れて出航した船は博多湾を静かに進んでいきますが、残念ながら都会のネオンは第4デッキにある二等寝台室の船室からは見えませんでした。 |
2日目 とにかく一日中船内にいてほとんど何もすることはありませんので、もっぱら食べるか、飲むか、眠るかしか方策も無く、お手上げ状態の時間が過ぎてゆくのをのんびりと実感しているだけです。常日頃は時間に追いまくられているような毎日ですが、これほどにゆったりした時間を提供されるとかえって戸惑ってしまうところが、何故かむなしい気持ちにもさせられます。それにしても昨日今日とも凪で良かった。船旅での海の時化ほど辛いものはありません。ただ、ここのレストラン「レインボーホール」のメニューはお世辞にも良いとはいえません。自動販売機がたくさん設置されていて24時間いつでも利用できるということで極力人件費を抑えているような感じでした。この船を舞台にして製作された「白い船」というのが福岡でも評判を呼んでいまいしたが、船内でもポスターが張ってあって宣伝をしていました。ただし、陸のほうからはこの船が見えたそうなのですが、今回乗船中は島根県沿岸が見えなかったのは残念でした。 |
車イス情報
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3日目 深夜に直江津港を出港した船は定刻16時25分に室蘭港到着です。さすがに船内も3日目となると窮屈で動き回れない為の疲労が重なってきています。朝食8時から、昼食12時から、夕食16時半から、という食事さえなんだか気が重く、まったく運動をしていない為食欲もありません。凪で船の揺れは無かったのですが少しでも早く下船したい思いで一杯でした。室蘭港で下船して登別室蘭ICに向かいます。北海道の日暮れは早く重たい雲が一杯の空はすでに夕闇が迫ってきています。白老ICを降りたときにはすでに真っ暗な状態になっていまして、初めての場所でかなり不安でした。インターを出てまもなく標識が「白老市街」と出ていましたので標識通りに左折して市街地へと向かいますがなかなか今日の宿「しらおい厚生年金保養ホーム」の案内看板に出会いません。どうにも出来なくなっていたらちょうど生協の明るい照明があったので駐車場から携帯電話で宿に電話すると、何の事は無く、宿まで300メートルほどの地点でした。 車から荷物を降ろしチェックイン手続きをしているうちに外は土砂降り状態になってしまいまして明日からの北海道一周の旅の前途を暗澹とさせられます。それでも船内ではあんなに食欲が湧かなかったのに宿で出された毛がにや牛の焼肉がある夕食(¥3000)を前にしたとたんに俄然食欲が湧いてくるのですからお笑いです。色んな料理が暖かいうちに出されているのがなんとも嬉しくて、ビールをしっかりいただいた後、あんなに船内で眠ったのに今宵もすっかりいい気持ちで眠りにつけました。 |
車イス情報スライドドアーの入り口を入るとツインベットの洋室で利用に支障がない広さがあります。ベットはパラマウントベットでかなり硬めのマットがボタン操作で起き上がります。スライドドアを開けた先のトイレはウォシュレットで両方の手すりも完備してとても利用しやすいです。バスは高床式で車イスのステップがちょうど入り込むスペースもあり、バスは埋め込み式になっていて広い洗い場の床との段差もありません。トイレとバスを仕切った壁に窓が空いていてそこからバスのカランなどの操作が出来るようになっていて便利に造られていました。緊急時呼び出しボタンもトイレにありました。なお、大浴場につきましては到着時間の都合上、入浴の可否は未確認のままです。 |